不同種類的液壓泵與液壓馬達在運行細節(jié)上不盡相同，但大體上有共通性，這里各選擇兩種比較典型的類型分析其運行原理。

柱塞式和齒輪嚙合式液壓泵運行原理

柱塞式液壓泵是通過柱塞的往復運動，將電磁能產(chǎn)生的機械能轉化為液壓能，主要通過外部電機等原動機帶動下方偏心輪旋轉運動，進而帶動活塞進行往復運動，不斷改變密封缸體的容積大小，容積增大時，內部壓力減小形成真空，液壓油由進油機構吸入;在容積減小時，內部壓力增大，推動液壓油由排油管輸出，由于密封缸口徑較排油管口徑偏大，進而使排油壓力能增大。從其運行原理可以看出，柱塞式液壓泵要求有良好的密封腔體，同時還有協(xié)調的配油關系，保證吸油單向閥和配油單向閥不能同時開啟。

齒輪嚙合式液壓泵則是通過齒輪的旋轉嚙合實現(xiàn)機械能與壓力能轉化，結構主體部分由兩個相互嚙合的齒輪構成，外部罩有殼體構成密閉結構，當齒輪嚙合旋轉時，吸油口嚙合處容積增大導致壓力減少，液壓油在大氣壓力作用下進入腔體，同時嚙合處齒輪向排油處運動，帶動液壓油持續(xù)向排油處箱體運行，進而向系統(tǒng)持續(xù)供油。齒輪嚙合式液壓泵系統(tǒng)相比柱塞式液壓泵具有結構簡單、造價低廉、可靠性強等特點，且該系統(tǒng)還能夠實現(xiàn)自吸功能，近年來運用較為廣泛。

軸向柱塞式和齒輪式液壓馬達運行原理

液壓馬達與液壓泵的運行原理較為相似，是互為可逆的過程。以軸向柱塞式液壓馬達為例，其斜盤主體被固定在殼體上，存在固定傾角α，液壓油通過配油盤高壓進油區(qū)進入缸體，推動柱塞向外，當柱塞端子作用在斜盤上時，斜盤對柱塞形成一個反向的作用力F，該力分解為垂直于斜盤的法向力P和垂直于缸體軸的切向力Q，其中，P力將柱塞向內推，將缸體中液壓油從配油盤擠出，Q力使柱塞相對缸體產(chǎn)生一定扭矩，且隨柱塞位置變化而改變，從而帶動馬達軸與缸體一起轉動。

齒輪式液壓馬達的結構齒輪嚙合式液壓泵相似，不同的是其齒輪與負載相連，通過使高壓液壓油通過齒輪帶動齒輪轉動，其轉速主要取決于液壓油的壓力。

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